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viernes, 19 de noviembre de 2010
Acudit
- Disculpi! podria ajudar-me? He quedat fa mitja hora amb un amic i no sé on estic.
- Clar que si, es troba en un cotxe a 3,5km del centre de la ciutat, a 41º23' de latitud nord i 2º40' de longitud est.
- Vostè és enginyer, oi? - diu el del cotxe.
- Si com ho ha sabut?
- Molt senzill, tot el que m'ha dit és "tècnicament correcte" però "pràcticament inutil": segueixo perdut i no sé que fer amb la seva informació.
- Vostè és del PSC oi? - li diu el del carrer.
- Exacte - respon orgullòs el del cotxe - com ho ha sabut?
- Perquè no sap on està, ni cap a on va, ha fet una promesa que no pot complir i espera que un altre li resolgui el problema.
Molt bo!!!!!!!!!!!!
Esta molt bé!!
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RE: [El Blog de Radio Wisconsin] PASSEU-HO, S'HA DE SABER
Odio…y que decir del aeropuerto de Lleida…
"A mediados de enero de este año quedó formalmente inaugurado el aeropuerto de Lérida, una instalación de primera categoría, enteramente nueva, levantada a 15 kilómetros al norte de la capital provincial. La noticia pasó desapercibida para los medios nacionales, que apenas se hicieron eco de ella. Normal. En un país donde lo que sobran son aeropuertos y los políticos pasan buena parte de su tiempo inaugurando pistas y terminales, uno más no llama la atención.
El concurso para la gestión de las instalaciones quedó desierto. La Generalidad esperaba encontrar alguna empresa que, a cambio de un canon de algo más de dos millones de euros, se hiciese cargo de explotar el aeropuerto. Nadie acudió a la convocatoria así que es el propio Aeroports de Catalunya quien regenta el establecimiento con cargo, se entiende, a los presupuestos.
El fracaso del concurso ha dado alas también a las voces que, como el catedrático de Economía de la UB Germà Bel, cuestionaban la necesidad de un nuevo aeropuerto en Cataluña y que este se sitúe en el área de Lleida, ciudad a la que ya llega el AVE y que está a poco más de una hora por carretera del macroaeropuerto de El Prat. "Para ser rentable, un aeropuerto debe tener medio millón de pasajeros al año y el de Lleida no tiene este mercado. Es muy difícil que una empresa esté dispuesta a pagar dinero para gestionar un aeropuerto que será una fuente permanente de pérdidas",
Asi vamos de ruina en ruina hasta la ruina final..
De: The Locutor [mailto:laradiowisconsin@gmail.com]
Enviado el: viernes, 19 de noviembre de 2010 10:55
Para: Lafuerza, Vicente
Asunto: [El Blog de Radio Wisconsin] PASSEU-HO, S'HA DE SABER
pa sembrar odio... :D
Aquestes coses només es publiquen en diaris estrangers, aquí sembla que no passi res…
a part de l'Estatut i el cas Millet !!!!
Ahir, "Le Monde" dedicava la totalitat de la seva pàgina 3 a un reportatge, demolidor, sobre l'aeroport de
Ciudad Real. Es tracta d'un equipament d'última generació, amb una de les pistes més llargues d'Europa
( 4 Km ), capaç fins i tot de permetre l'aterratge de l'Airbus A380, l'avió comercial més gran del món.
Les instal·lacions estan dimensionades per acollir un volum de dos milions i mig de passatgers l'any.
Per gestionar-lo hi ha 91 treballadors directes, més uns 200 de les diverses empreses concessionàries.
"Avui, un silenci de catedral regna en l'immens hall de les sortides", escriu el reporter del diari parisenc.
El cas és que l'aeroport de Ciudad Real només té tres vols setmanals, que gestiona Ryanair gràcies a una subvenció pública. La cafeteria pràcticament només serveix esmorzars als mateixos treballadors, que
dilluns, dimecres, dijous i dissabte són les úniques persones que volten pels passadissos en tot el dia.
Una obra d'aquesta magnitud ha necessitat invertir-hi, d'entrada, 500 milions d'euros. Bona part els va
posar Caja Castilla-La Mancha, que ha estat invervinguda pel Banc d'Espanya i ha hagut d'avalar 9.000
milions d'euros amb diner públic. Ara, la Junta de Castella-La Manxa ha injectat en l'aeroport 140 milions
més, que aniran a compensar les pèrdues, enormes i constants.
Ciudad Real té 75.000 habitants, més o menys les dimensions de Manresa.
Disposa d'estació de TGV i aeroport internacional. Europa ja no hi vol gastar més.
Quedes tú i la resta de catalans per acabar-ho de pagar!!!
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Publicado por The Locutor para El Blog de Radio Wisconsin el 11/19/2010 10:55:00 AM
Fwd: [El Blog de Radio Wisconsin] RE: [El Blog de Radio Wisconsin] Re: [El Blog de...
Inicio del mensaje reenviado:
De: The Locutor <laradiowisconsin@gmail.com>
Fecha: 19 de noviembre de 2010 09:54:46 GMT+01:00
Para: txemaprats@gmail.com
Asunto: [El Blog de Radio Wisconsin] RE: [El Blog de Radio Wisconsin] Re: [El Blog de...
jejeje, es autobiografico de alguna?
Date: Fri, 19 Nov 2010 00:53:26 -0800
Subject: [El Blog de Radio Wisconsin] Re: [El Blog de Radio Wisconsin] LA FEA
Era una muchacha tan, pero tan fea que no había forma de conseguir un novio.
Entonces decide pedir ayuda a una vidente, quien le
dice: Hija mía, en esta vida realmente no tendrás mucha suerte con el amor.
Sin embargo, en la próxima vida la belleza física vendrá contigo y los hombres caerán
vencidos a tus pies por "docenas".
La muchacha salió de allí bien contenta, pensando en su futuro. Mientras
caminaba vió un puente en la autopista y se le
ocurrió tirarse al vacío. Mientras más pronto acabara con su vida, más pronto comenzaría la próxima.
Cerró los ojos y se lanzó del puente, con tan mala suerte que cayó arriba de un camión de plátanos que pasaba por debajo y el golpe la desmayó.
Al rato despierta atontada, aún sin abrir los ojos y creyendo que estaba en la otra vida.
Empezó a tocar y sólo palpó plátanos por todos lados; con una sonrisa en los labios exclamó:
Calma, calma, muchachos... ¡DE UNO EN UNO
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Publicado por The Locutor para El Blog de Radio Wisconsin el 11/19/2010 09:53:00 AM
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Publicado por The Locutor para El Blog de Radio Wisconsin el 11/19/2010 09:54:00 AM
PASSEU-HO, S'HA DE SABER
pa sembrar odio... :D
Aquestes coses només es publiquen en diaris estrangers, aquí sembla que no passi res…
a part de l'Estatut i el cas Millet !!!!
Ahir, "Le Monde" dedicava la totalitat de la seva pàgina 3 a un reportatge, demolidor, sobre l'aeroport de
Ciudad Real. Es tracta d'un equipament d'última generació, amb una de les pistes més llargues d'Europa
( 4 Km ), capaç fins i tot de permetre l'aterratge de l'Airbus A380, l'avió comercial més gran del món.
Les instal·lacions estan dimensionades per acollir un volum de dos milions i mig de passatgers l'any.
Per gestionar-lo hi ha 91 treballadors directes, més uns 200 de les diverses empreses concessionàries.
"Avui, un silenci de catedral regna en l'immens hall de les sortides", escriu el reporter del diari parisenc.
El cas és que l'aeroport de Ciudad Real només té tres vols setmanals, que gestiona Ryanair gràcies a una subvenció pública. La cafeteria pràcticament només serveix esmorzars als mateixos treballadors, que
dilluns, dimecres, dijous i dissabte són les úniques persones que volten pels passadissos en tot el dia.
Una obra d'aquesta magnitud ha necessitat invertir-hi, d'entrada, 500 milions d'euros. Bona part els va
posar Caja Castilla-La Mancha, que ha estat invervinguda pel Banc d'Espanya i ha hagut d'avalar 9.000
milions d'euros amb diner públic. Ara, la Junta de Castella-La Manxa ha injectat en l'aeroport 140 milions
més, que aniran a compensar les pèrdues, enormes i constants.
Ciudad Real té 75.000 habitants, més o menys les dimensions de Manresa.
Disposa d'estació de TGV i aeroport internacional. Europa ja no hi vol gastar més.
Quedes tú i la resta de catalans per acabar-ho de pagar!!!
RE: [El Blog de Radio Wisconsin] Re: [El Blog de Radio Wisconsin] LA FEA
Date: Fri, 19 Nov 2010 00:53:26 -0800
Subject: [El Blog de Radio Wisconsin] Re: [El Blog de Radio Wisconsin] LA FEA
Era una muchacha tan, pero tan fea que no había forma de conseguir un novio.
Entonces decide pedir ayuda a una vidente, quien le
dice: Hija mía, en esta vida realmente no tendrás mucha suerte con el amor.
Sin embargo, en la próxima vida la belleza física vendrá contigo y los hombres caerán
vencidos a tus pies por "docenas".
La muchacha salió de allí bien contenta, pensando en su futuro. Mientras
caminaba vió un puente en la autopista y se le
ocurrió tirarse al vacío. Mientras más pronto acabara con su vida, más pronto comenzaría la próxima.
Cerró los ojos y se lanzó del puente, con tan mala suerte que cayó arriba de un camión de plátanos que pasaba por debajo y el golpe la desmayó.
Al rato despierta atontada, aún sin abrir los ojos y creyendo que estaba en la otra vida.
Empezó a tocar y sólo palpó plátanos por todos lados; con una sonrisa en los labios exclamó:
Calma, calma, muchachos... ¡DE UNO EN UNO
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Publicado por The Locutor para El Blog de Radio Wisconsin el 11/19/2010 09:53:00 AM
Re: [El Blog de Radio Wisconsin] LA FEA
Era una muchacha tan, pero tan fea que no había forma de conseguir un novio.
Entonces decide pedir ayuda a una vidente, quien le
dice: Hija mía, en esta vida realmente no tendrás mucha suerte con el amor.
Sin embargo, en la próxima vida la belleza física vendrá contigo y los hombres caerán
vencidos a tus pies por "docenas".
La muchacha salió de allí bien contenta, pensando en su futuro. Mientras
caminaba vió un puente en la autopista y se le
ocurrió tirarse al vacío. Mientras más pronto acabara con su vida, más pronto comenzaría la próxima.
Cerró los ojos y se lanzó del puente, con tan mala suerte que cayó arriba de un camión de plátanos que pasaba por debajo y el golpe la desmayó.
Al rato despierta atontada, aún sin abrir los ojos y creyendo que estaba en la otra vida.
Empezó a tocar y sólo palpó plátanos por todos lados; con una sonrisa en los labios exclamó:
Calma, calma, muchachos... ¡DE UNO EN UNO
LA FEA
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jueves, 18 de noviembre de 2010
RE: [El Blog de Radio Wisconsin] RV: Learn english with Zapatero
pero bueno... eso es inherente al puesto de presi de los dos últimos candidatos... porque el "tejano-mejicano" que hablaba el señor ansar...
:D
"because is my friend"... ais señor...
yo creo que no pensaban ganar y por eso no se habían preparado el inglés...
Subject: [El Blog de Radio Wisconsin] RV: Learn english with Zapatero
Berlusconi, Sarkozy and Zapatero applied for a job in Brussels .
Before the interview, they were told that they must compose a sentence
in English, with three main words: "GREEN", "PINK", and "YELLOW"
Berlusconi was the first one:
"I wake up in the morning. I see the YELLOW sun.
I see the GREEN grass, and I think to myself, I hope it will be a PINK
Day."
Sarkozy was the next:
"I wake up in the morning, then I eat a YELLOW banana, a GREEN pepper
and in the evening I watch the PINK Panther on TV."
Finally Zapatero said:
"I wake up in the morning, I hear the phone GREEN... GREEN... GREEN...,
I PINK up the phone and I say: YELLOW!"
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Publicado por The Locutor para El Blog de Radio Wisconsin el 11/18/2010 03:42:00 PM
RV: Learn english with Zapatero
Before the interview, they were told that they must compose a sentence
in English, with three main words: "GREEN", "PINK", and "YELLOW"
Berlusconi was the first one:
"I wake up in the morning. I see the YELLOW sun.
I see the GREEN grass, and I think to myself, I hope it will be a PINK
Day."
Sarkozy was the next:
"I wake up in the morning, then I eat a YELLOW banana, a GREEN pepper
and in the evening I watch the PINK Panther on TV."
Finally Zapatero said:
"I wake up in the morning, I hear the phone GREEN... GREEN... GREEN...,
I PINK up the phone and I say: YELLOW!"